Peinture de batterie en fonte - processus pas si compliqué qu'il ne pouvait pas être réalisé de manière indépendante, tout en économisant un montant décent. De plus, vous serez sûr de la qualité du travail.
De quoi a-t-on besoin pour faire face à cette tâche? Pour qualitativement peindre la batterie, vous aurez besoin d'une peinture appropriée, ainsi que la connaissance de certains des «secrets» technologiques du processus lui-même.
Peintures
À peinture des batteries de chauffage des exigences particulières sont imposées à leur revêtement: ils doivent être résistants à une exposition constante à des températures élevées, à l'abrasion, et également conserver longtemps les propriétés des consommateurs, c'est-à-dire un aspect attrayant. Idéal pour peinture de batterie en fonte composés suivants:
- Emaux alkyde.
Avantages: chauffés à 90 degrés, ils conservent leur résistance, ne se "décollent" pas, résistent à l'abrasion.
Inconvénients: une odeur spécifique dure longtemps, le revêtement devient rapidement jaune et peut se déformer.
- Emaux acryliques à l'eau.
Avantages: séchage rapide, aucune odeur après séchage, solidité des couleurs, qui peut être modifiée en utilisant des couleurs universelles.
Inconvénients: choix limité - tous les émaux de ce groupe ne peuvent pas résister à des températures élevées.
- Émaux de solvants acryliques.
Avantages: aucun prétraitement requis avant peinture des batteries de chauffage, résistance aux hautes températures et à l'humidité, une surface brillante qui conserve longtemps sa couleur d'origine.
Inconvénients: La nécessité d'utiliser un solvant, l'incapacité d'utiliser des couleurs universelles pour changer les nuances de couleur.
Matériaux
À peindre la batterie, vous devez avoir, en plus de l'émail sélectionné:
- nettoyant pour les anciennes peintures,
- papier de verre
- un apprêt aux propriétés anti-corrosion et un jeu de brosses.
Une brosse ne peut pas être supprimée: pour les endroits difficiles d'accès, vous avez besoin d'une petite, sur une longue poignée, une plus large convient aux surfaces externes, ce qui vous permettra de mettre la peinture plus uniformément et de gagner du temps.
Le processus
Radiateurs de peinture il vaut mieux ne pas le dépenser pendant la saison de chauffage. L'application d'émail sur du métal chaud augmentera l'odeur dans la pièce et le revêtement peut se révéler inégal. Pendant les mois les plus chauds, vous pouvez ouvrir les fenêtres pour la ventilation afin que l'odeur de solvants ne nuise pas à la santé. Si nécessaire, néanmoins peindre la batterie en hiver, pour commencer, débranchez-le du système de chauffage à l'aide des vannes appropriées.
- Préparez la surface. Traitez-le avec un outil pour enlever l'ancien revêtement, maintenez le temps recommandé, puis utilisez du papier de verre pour enlever la vieille peinture. Les endroits où il tient fermement et ne s'éloigne pas peuvent être laissés - un nouvel émail reposera sur le dessus.
- Rincez et séchez la batterie. Utilisez des pinceaux pour appliquer un sol qui protège contre la corrosion. Le choix de l'apprêt dépend de l'état de votre batterie et de la gamme d'amorces en magasin. Un assistant commercial aidera à la sélection.
- Peinture sur batterie en fonte commencez par l'intérieur et par le haut afin que la peinture qui coule ne forme pas de stries. Pour le travail, utilisez les manches de brosse adaptés en taille, épaisseur et longueur. Pour une meilleure résistance aux influences extérieures et conserver une apparence attrayante pendant longtemps, appliquez deux fines couches d'émail. La deuxième couche est appliquée après que la première a complètement séché.